✅ เบรกสองนิ้วแบบโปร ใช้แค่นิ้วชี้ และ นิ้วกลาง เบรกหน้าเท่านั้นก็เอาอยู่! เบรกแรงพอ ควบคุมคันเร่งต่อได้เร็ว แถมลดโอกาสล็อกล้อเพราะกำแน่นเกินไป 

🧠 คุมแรงเบรกได้แม่นยำ ไม่กระชาก ไม่หน้าทิ่ม 

✅ เบรกหน้า 70 / หลัง 30 สัดส่วนเบรก “ทองคำ” ที่ควรใช้ในการเบรกปกติ เบรกหน้าทำหน้าที่หลัก แต่เบรกหลังก็ช่วยสร้างสมดุลและเพิ่มแรงหยุดได้

⚖️ รู้บาลานซ์รถ เบรกนุ่มนวล รถไม่ปัด 

✅ เบรกก่อนเข้าโค้ง ไม่ใช่ในโค้ง หากเบรกตอนรถเอียงในโค้ง น้ำหนักรถจะเสียสมดุล เสี่ยงลื่นไถล เบรกให้เสร็จก่อน แล้วเข้าโค้งด้วยความเร็วที่คุมได้ 

💨เข้าโค้งเนียน รถนิ่ง ไม่เสียอาการ 

✅เบรก Engine Brake ก็ต้องใช้ การผ่อนคันเร่งและใช้เกียร์ต่ำช่วยชะลอความเร็ว (Engine Brake) จะช่วยลดภาระเบรก และควบคุมรถดีขึ้น 

🛠️ ใช้เครื่องช่วยเบรก = ผ้าเบรกอยู่ได้นานขึ้น 

✅เบรกฉุกเฉิน = อย่ากำเบรกตู้มเดียว ถ้าเบรกกระทันหัน อย่าตกใจแล้ว “กำเบรกหน้าเต็มแรง” ให้บีบเบรกหน้าอย่างค่อยเป็นค่อยไป พร้อมกับเหยียบเบรกหลังเบาๆ และรักษาทรงรถ 

⛑️ ใจเย็น ค่อยๆ สร้างแรงเบรก = หยุดปลอดภัย ไม่ล้ม

📌 สรุป: การเบรก "อย่างเซียน" ไม่ใช่แค่เบรกได้แรง แต่ต้องเบรกได้ “ถูกจังหวะ ถูกสัดส่วน และปลอดภัย” เพื่อให้ Triumph คันโปรดอยู่กับเราได้นาน 

ไม่ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อย ไม่ต้องซ่อมระบบเบรกเพราะใช้ผิดวิธี และที่สำคัญคือ เซฟชีวิตทุกครั้งที่ขี่